从鸟撞多发部位和鸟撞试验指导飞机结构设计

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从鸟撞多发部位和鸟撞试验指导飞机结构设计

作者:星宇电子 日期:2018年12月11日 阅读:672

百盈彩票官网  定向声波远程强声机场驱鸟专家星宇电子为您报道:鸟撞飞机是一种突发性和多发性的飞行事故,一旦发生存在造成灾难性事故的风险,直接威胁到空勤人员及旅客的生命安全。正因为鸟撞对航空安全的巨大威胁,中国民用航空局《运输类飞机适航标准》中明确要求对飞机的鸟撞安全性进行验证,也就是说,飞机想要飞上天,就一定少不了鸟撞试验。

鸟撞试验.gif

  一般鸟撞到飞机的位置都在飞机的迎风面,也就是飞机正前方、雷达罩、风挡玻璃、机翼前缘、尾翼前缘以及发动机等处。一旦撞机受损飞机将返航,严重时还会导致应急迫降。

  鸟撞飞机的破环力如此巨大,通过反复鸟撞试验,我们能了解些什么呢?

  通过大量的试验就会告诉我们的设计人员,比如说机头蒙皮这个区域要采取什么样的结构形式能够更加帮助这个结构承受鸟撞这样载荷,比如说这个框和肋怎么布置,连接选取什么样的连接更好一些,什么样的材料形式、什么样的工艺更加能够帮助这个鸟撞,我们会把这些信息提供给设计人员,设计人员在设计的时候就会考虑到这些前期从鸟撞试验里面得到的经验和数据,去帮助他减少设计的弯路,同时,我们不用付出太大的时间成本或者物理实验的一些成本,就能把这个鸟撞的符合性去满足了。


关键字: 鸟撞鸟撞试验
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