机场直接驱鸟方式VS机场间接驱鸟方式

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机场直接驱鸟方式VS机场间接驱鸟方式

作者:星宇电子 日期:2017年12月22日 阅读:1799

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  【星宇电子·机场驱鸟专家】为您播报:像一个庞然大物的飞机,比起天空翱翔的小鸟,优势显而易见,但它却无法承受鸟类的碰击。鸟击是目前全世界航空业多数亟待解决的问题。相关计算表明,本年前三季度,鸟击事件在全世界的机场不安全事件中占比3/5。因此,多数机场自通航之后,就有一支专职的机场驱鸟团队活跃在机场飞行区,守护飞机的飞行安全。

  由于飞机起飞和降落之时和鸟类处在同一个飞行高度区域内,鸟击事件最容易发生。鸟击事件最严峻的状况是:一旦鸟类被吸入发动机,容易造成发动机起火,由于动力系统的故障将直接影响到飞机飞行安全。另外,同样会影响飞机飞行安全的大概率鸟击事件是:机头的雷达罩和前挡风玻璃遭受鸟击。因而,机场驱鸟(鸟击防范)工作是所有机场的重要任务。

  如何防止在天空恣意翱翔、不受人操控的鸟类进入机场?机场驱鸟手段仍是许多的,通常可以分为直接驱鸟方式或者间接驱鸟方式。

  经过对机场的作业,使机场不能提供鸟类的食物来源、不适合鸟类栖息,这就是机场间接驱鸟方式。如果草从的草高较高,鼠类等其他小动物容易隐藏其中,鼠类的存在会招来蛇,蛇会引来鹰,鹰在机场盘旋就加大鸟击概率,影响飞机飞行安全,因此,控制飞行区的草高在30厘米以下是机场间接驱鸟方式的重要手段之一。与此同时,机场间接驱鸟方式还有:在草坪喷洒农药消灭虫卵,减少鸟类的食物来源;整理和消除容易积水的低洼地区,不形成鸟类的小湿地;在飞行区了放置灭蚊灯,收集分析一定时间内鸟类的食物来源——昆虫的种类,有的放矢喷洒农药。

  机场直接驱鸟的手段也是花样繁多,比方在机场跑道两边放送猛禽语音进行恐吓驱鸟,利用煤气炮、超声波、强声驱鸟系统等驱鸟设备进行驱鸟,喷洒化学驱鸟剂进行驱鸟。除了以上先进的驱鸟方法,机场也没有放弃一些传统的驱鸟手段,比如在跑道两侧设置粘鸟网、驱鸟假人模型、驱鸟风轮,甚至不得已而为之的猎枪驱鸟等。

  星宇电子机场驱鸟专家曾说,随着我国生态环境日益完善,鸟儿也逐渐丰富了起来,在机场驱鸟工作中,既要防范鸟类进入机场,又要拿捏好尺寸,避免伤害鸟类,机场驱鸟专家对于开发这样的机场驱鸟系统乐在其中。


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